5月8日，“电动贵州·动力加力”遵义区域电动重卡运用观摩推介会在遵义市播州区苟江充换电站举行。省动力局、省工业和信息化厅等相关主管部门，相关动力企业代表参会，一起讨论电动重卡在贵州的开展机会与远景。现场还举行了26台“贵州”牌新动力电动重卡交给典礼。

  “2025年一季度已交给了100多台，估计年末交给1500至2000台。”观摩推介会现场，贵州瑞骐新动力电动重卡产品线总经理许静波介绍，贵州瑞骐的“贵州”牌商场不局限于省内外，还将出口到国外运用。

  据介绍，现场贵州瑞骐展现的新一代“贵州”牌电动重卡，在动力功能、续航才能等方面有了新打破，“贵州”牌山地重卡搭载峰值是700匹马力动力系统，在平路场景单次充电续航达300公里，以400kW充电桩为例，1小时就可充满电。

  现场，与会代表在贵州金元建造的智能充换电站观摩了5分钟快速换电技能。“2025年，咱们将建成100座换电站，到2030年建成500座。到时，将满意全省首要物流会集区域的电动重卡营运需求。”贵州金元绿链物流开发有限公司副总经理刘勋川介绍，现在，电动重卡充换电站均匀每天进行150车次充换电，下一步将引入超充技能，功率会大幅提高。

  据介绍，到本年4月底，贵州金元在全省建成投运31座电动重卡充换电站，掩盖毕节、遵义、贵阳、六盘水、黔西南等区域，累计推行电动重卡2500多台，减排二氧化碳约30万吨，换电形式的经济性与环保效益明显。

  “电动重卡相对于传统重卡，有噪音低、碳排放低、处理本钱低、燃油本钱低一级优势。公司从2020年起逐渐用电动重卡替换传统重卡，现在有70多台电动重卡，近几年实打实为公司节省了1000余万元。”作为电动重卡的运用企业，贵州遵义合隆物流有限公司总经理湛伟共享了电动重卡的推行成效，“企业首要运送煤炭、粮食、白酒等大宗物品，接下来还将持续购进多台新动力电动重卡进行物流运送。”

  据悉，到4月底，全省动力范畴推行了新动力电动重卡累计推行2756辆。新动力电动重卡的推行运用，助力我省资源富集区域绿色运力兴起，有力推进“电动贵州”建造向纵深开展。

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